جک برقی پارکینگ

عوامل انتخاب جک برقی پارکینگ برای درب اتوماتیک پارکینگ چیست؟

درب های لولایی (درب اتوماتیک پارکینگ) انواع مختلفی دارد که از جنس و متریال های گوناگون ساخته می شوند .

اما برای اتوماتیک کردن دربهای لولایی چند عامل مهم وجود دارد تا بتوان بهترین و مناسب ترین جک پارکینگی را انتخاب کرد .

گروه صنعتی یاشیل عوامل انتخاب را به صورت عامیانه و ساده برای شما توصیه میکند.

۱-وزن لنگه درب

۲-تردد در یک شبانه روز

۳-عرض لنگه درب

ابزار و قطعات به کار رفته در جک برقی پارکینگ ( درب اتوماتیک پارکینگ)

چشمی – مرکز فرمان – ریموت کنترل – فلاشر – جک بازویی

چشمی : دارای مادون قرمز می باشد و اگر اتومبیلی ، عابری یا مانعی در مقابل آن باشد از باز و بسته شدن درب جلوگیری می کند

مرکز فرمان : وظیفه فرمان ، باز و بسته شدن و توقف جک ها را دارد .

ریموت کنترل : وسیله ارتباطی کاربر با مرکز فرمان می باشد . غالبا ۲ ریموت در نظر گرفته شده و در مجتمع های بزرگ می توان تعداد زیادی ریموت را با مرکز فرمان متصل ساخت .

جک بازویی : ابزاری برای انتقال نیروی الکتریکی به مکانیکی است و جک ولتاژ DC ( برق و باطری ) توصیه می شود .

فلاشر : با علایم مختلف مانند چشمک زدن ، پیام مرکز فرمان را نشان می دهد .

جک پارکینگی الکترو هیدرولیک

برای دربهای سنگین،با تردد بالا و با عرض زیاد استفاده می شود ( مجتمع های مسکونی،اماکن صنعتی و…) و به وسیله فشارروغن کار می کند.

جک پارکینگی اولین نوع درب اتوماتیک محسوب می شود.جک پارکینگی هیدرولیکی از قدرت بسیار زیاد و توانایی کارکرد نامحدود و استهلاک بسیار پایین نسبت به جک الکترومانیکی برخوردار است.

جک برقی پارکینگ بازویی هیدرولیکی برای دربهای پارکینگی سنگین و یا دربهای صنعتی کاربرد دارد. همچنین برخلاف جک های مکانیکی تعداد تردد آن محدود نمی باشد. اگر بخواهیم به معایب این سیستم اشاره کنیم باید به گران بودن آن و احتیاج به سرویس و نگهداری فصلی اشاره کرد. از لحاظ امنیت نیز برتری محسوسی نسبت به جک پارکینگی مکانیکی دارد و توصیه میشود در ابعاد بالا هردولنگه ۲ متر از قفل برقی استفاده شود.

جک برقی              

 روزانه میلیون ها نفر از مردم از راحتی و آسایش سیستم های درب اتوماتیک، در ساختمان های مسکونی، مراکز اداری و تجاری، کارخانجات بهره مند می شوند.

یکی از انواع متنوع درب های اتوماتیک، جک برقی پارکینگ می باشد. جک برقی پارکینگی، برای درب های تک لنگه و دو لنگه (با ابعاد، وزن و ترددهای مختلف) مناسب می باشد.

جک های پارکینگی شرکت ایمن رهرو، مطابق با استانداردهای ایمنی طراحی و قابل اجرا می باشد. 

  درب اتوماتیک تک لنگه

درب اتوماتیک تک لنگه، فضای نود درجه ای باز شو رادر اختیار ما قرار می دهد. و برای ساختمان هایی که پارکینگ توسط رمپ به طبقات پایینی هدایت می شوند این نحوه باز شدن بسیار مناسب می باشد. این مدل از جک برقی پارکینگ در مکان هایی که از یک سمت فضای باز کافی وجود داشته باشد، به خوبی قابل استفاده می باشد.

به طور کلی جک لولایی تک لنگه مناسب برای ورودی های ساختمان ها و پارکینگ هایی می باشند که فضای کافی برای باز شدن درب در دو طرف را نداشته باشند.

درب اتوماتیک دو لنگه

درب اتوماتیک دو لنگه برای ساختمان هایی که از هر دو طرف پارکینگ فضای اضافی جهت باز شدن درب وجود دارد مورد استفاده قرار می گیرد. در خانه های مسکونی که با باز شدن دو لنگه از درب، ایجاد مزاحمت برای پارکینگ های دیگر به وجود نمی آید و ساختمان های ویلایی حیاط دار و ورودی کارخانه جات، استفاده از درب اتوماتیک دو لنگه عمومیت دارد. با توجه به در نظر گرفتن مزایا و کارایی این نوع از جک های برقی، تعداد زیادی از کاربران سیستم های درب اتوماتیک تقاضای نصب درب های اتوماتیک تک لنگه و دو لنگه را دارند.

 درب اتوماتیک دو لنگه توسط جک بازویی و  جک زیر سطحی قابلیت باز شدن را دارند. و هر کدام از این جک های برقی با توجه به موقعیت درب در ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد.

 نحوه انتخاب جك پاركينگ دو لنگه وتک لنگه

  در مورد دربهای اتوماتیک لولائی(دو لنگه و تک لنگه ) عامل اصلی انتخاب نوع دستگاه، وزن و عرض هر لنگه درب همراه با تردد روزانه (تعداد دفعات باز و بسته  شدن در طول روز) و پیشنهاد کارشناسان شرکت ایمن رهرو می باشد که مشخص می کند چه نوع دستگاهی باید به عنوان جک برقی پارکینگ  انتخاب گردد.

شاید برای شما هم پیش بیاید که درب اتوماتیکی که از آن استفاده می نماید به هر علتی یا باز نشود یا بعد از باز شدن دیگر بسته نشود! در این حالت ایراد می تواند از قطعه های مختلفی باشد در این مقاله قصد داریم علل خرابی های احتمالی درب اتوماتیک را شرح دهیم تا در صورتی که با این مشکل مواجه شدید بدانید با چه ابزار و وسایلی مانند جک برقی پارکینگ  می توانید در صدد رفع آن باشید و چه نیروی کاری نیاز دارید.

مراحل چک کردن مرحله به مرحله و پیدا کردن مشکل جک درب اتوماتیک

ریموت کنترل

باید کیفت چراغ ریموت چک شود (در صورت خرابی ریموت درب اتوماتیک چراغ آن کمرنگ تر از همیشه خواهد شد شاید هم خاموش شود). در این صورت یا ریموت معیوب شده یا این که به مرور زمان باطری آن تمام شده و نیاز به تعویض دارد.

دستگاه مرکزی و فیوز

وقتی ریموت را چک کردید و سالم بود باید گوش خود را به دستگاه مرکزی نزدیک کرده و وقتی دکمه ای از ریموت را لمس می کنید صدای رله دستگاه مرکزی شنیده شود و این عمل نشان می دهد هم ریموت فرمان صادر و هم فیوز سالم هستند و دستگاه مرکزی آن را اجرا کرده پس آن هم سالم است. اما اگر صدای از دستگاه مرکزی شنیده نشد یا باید اول فیوز را چک کنیم که اگر آن هم سالم بود ایراد از برد مدار یا سیم های ورودی به آن می باشد که نیاز به کارشناسی دقیق تعمیر کار دارد.

جک بازویی درب اتوماتیک

حالا اگر ایراد از جک برقی پارکینگ باشد درب نه باز می شود نه بسته می شود اما اگر از چشمی ها باشد درب باز می شود اما هنگام بسته شدن عمل نخواهد کرد پس اگر درب باز هم نشد (هر دولنگه) مشکل از داخل جک بازویی می باشد. اگر حالتی پیش آمد که متوجه شدید جک درب خراب می باشد یا باید آن را تعمیر کنید یا تعویض.

چشمی یا فتوسل

تمام مراحل بالا چک شده و از بدون ایراد بودن آنها که مطمئن شدید و درب اتوماتیک باز می شد اما هنگام بسته شدن عمل نمی کرد ایراد باید از چشمی ها باشد که ارتباط آن ها قطع شده و نمی گذارد درب بسته شود. در مواقعی که ایراد از چشمی ها باشد باید ابتدا از ساف بودن هردو و تراز بودن آنها اطمینان حاصل کنید بعد از تمیز بودن چشمی زیرا هر مانعی که سد راه رسیدن مادون قرمز به گیرنده شود اخلال ایجاد می کند, در بعضی موارد هم امکان دارد چشمی جک برقی پارکینگ در مکانی قرار گرفته باشد که نور خورشید به آن می تابد و چون نور خورشید اشعه مادون تولید می کند این هم می تواند در کار چشمی ها خلل ایجاد کند (این مشکل بیشتر در تابستان که نور خورشید شدیدتر است اتفاق می افتد) که با گذاشتن سایبان برای چشمی ها مشکل مرتفع می شود اما اگر با این موارد هم مشکل حل نشود چشمی شما دچار مشکلی شده که یا نیاز به تعمیر برد یا تعویض دارد.